十一黄金周全国火车票正式发售。为了防止部分旅客通过浏览器插件恶意刷票购票，12306正式推出专门对付“抢票插件”的屏蔽系统。360、猎豹等浏览器也“适时”更新抢票插件，与12306展开“见招拆招”的攻防大战。这场“城门失火”，注定“殃及池鱼”。最为悲催的，仍然是众多苦于抢票失灵而不断刷新屏幕以求奇迹出现的网民。
抢票软件的横空出世，带来的当然是“几家欢乐几家愁”。用它抢到票的，心中暗喜;没用软件所以没抢到票的，深恶痛绝。网络舆情中对抢票软件持负面态度的比例，一直较高，有的指责“抢票软件抢去了社会公平”，有的则呼吁应“像打击黄牛党一样打击抢票软件”。
相对于在12306买票，“抢票插件”就显得不公了吗?依此逻辑，相对于排队购票，去网络买票岂非也在制造不公?毕竟，网络还没有覆盖全体国民。那些挤在车站售票窗口前的普通乘客，更需要制度的关怀。但我们是否为了“所谓的公平”，而重新回到都挤在窗口排队买票的时代?
已经回不去了。信息时代不会再给铁路企业发一张回到过去的绿卡。哪种方式能便捷地买到票，乘客们就会主动去学习和使用这种方式。过去是网站，今天是插件，明天或许就是其他技术。在信息时代，积极获取“抢票攻略”也是一种“排队”。
何况根本没有证据能够证实，无插件的12306可以实现网络售票的更公平。我们看到的，更多是这家“官网”在垄断撑腰之下的不思进取。比如，一年前，铁路官方就曾吹风将推出手机购票程序“掌上12306”。而一年多过去了，官方手机购票客户端迟迟未能上线。与此同时，随着移动互联网门槛的降低，中国网民的增长正在加速向社会底层人士倾斜。一个农民或一个农民工，可能并没有一台电脑，却多半有一部能上网的手机。如果12306要实现其标榜的社会价值与社会公平，确保低学历、低收入人群也能平等地买到车票，那么，打破销售垄断，直面并接入各类抢票插件或抢票手机客户端，就是最现实、最经济也是最合理的选择。
铁路企业之所以不愿开放车票销售，真正的原因当然不在某些乘客的不满情绪，而更在于它想坐拥数量庞大的用户群并使其保持依赖度。在电商竞争日益激烈的当下，对用户的争夺已然白热化。从打破垄断、促进公平的角度，支持抢票插件理当成为、也必将成为多数乘客的共识。看看我们周围那些因未得抢票插件之利的乘客吧，他们或有抱怨，却又多半会在抱怨之后赶紧添加或下载抢票插件。这，就是趋势。
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